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ヴェゼルとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  パートナー
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
6237 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 9インチインターナビ Bカメラ ETC Bluet

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    303.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 大型ナビ フィルム 1オーナー フィルム施工

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 大型ナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    188.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー デカナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD スマホ連携ナビ Bカメラ ETC2.0 エンスタ

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
1672
215.1万円
関西
794
243.2万円
東海
974
231万円
北海道
278
209.2万円
九州
946
211.7万円
東北
602
205.8万円
北陸・甲信越
454
229.7万円
中国
308
216.7万円
四国
209
225.7万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  パートナー
227.9万円377.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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