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ヴェゼルとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードクーペ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
5208 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正フルエアロ 禁煙車 オプショングリル 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッドライト 360°カメラ 黒半革シート ETC ハンドルヒーター シートヒーター 電動バックドア クルーズコントロール

    本体価格
    256.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD メーカーオプション9型ナビ 全方位モニター フルセグ Bluetoothオーディオ カープレイ対応 ビルドイン2.0ETC パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー 左右独立エアコン ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    338.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト ブラインドスポットモニター パワーバックドア 電子パーキング スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正コネクトディスプレイ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 SDナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・社外前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・ACC・パドルシフト・ハーフレザー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・先行車発進告知

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    330万円

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    応談

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    本体価格
    178万円

関東
1435
238.9万円
関西
621
247.8万円
東海
775
252.6万円
北海道
251
228.3万円
九州
738
239.7万円
東北
460
224.8万円
北陸・甲信越
386
250.2万円
中国
308
241.3万円
四国
234
241万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
3
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アコードクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496 排気量(cc) 2156
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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