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ヴェゼルとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビッククーペ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
5886 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    202.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー デジタルインナーミラー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付クルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正コネクトナビ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV リアカメラ ブラインドスポット 後退出庫サポート パワーリアゲート  スマート充電器

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSIレス HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 8INナビ リアカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング 横滑防止装置 TVナビ バックモニターETC 盗難防止 HID AW フォグランプ キーレス スマートキー

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    178万円

関東
1535
236.7万円
関西
723
253.7万円
東海
971
250.5万円
北海道
289
231.2万円
九州
857
235.4万円
東北
510
222.1万円
北陸・甲信越
425
246万円
中国
313
237.8万円
四国
263
244.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ヴェゼルとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビッククーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1496 排気量(cc) 1590
106~118 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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