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ヴェゼルとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビッククーペ
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6290 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ワンオーナー 純正8インチインターナビ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙1オーナー8INナビRカメラ Dレコ BTA

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ パワーシート

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト対応ホンダ純正9インチイン

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    180万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

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    253万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

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    225万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

関東
1688
215.5万円
関西
806
243.2万円
東海
981
231.2万円
北海道
279
209.4万円
九州
956
211.3万円
東北
609
205.3万円
北陸・甲信越
451
230.9万円
中国
309
217.1万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
3
242万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ヴェゼルとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビッククーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1496 排気量(cc) 1590
106~118 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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