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ヴェゼルとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとロデオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ロデオ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
5782 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ プレミアムサウンド 純正9型ナビ 電動リアゲート ホンダセンシング シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ Bluetooth CarPlay AndroidAuto LEDランプ

    本体価格
    290.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 純正ナビ 全方位モニター フルセグ BT ハンズフリーパワーバックドア ACC LKAS LEDオートライト シートヒーター ワイヤレス充電 ドラレコ ETC2.0 純正18AW

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    291.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ホンダセンシング ナビパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ オートクルコン パドルシフト BTオーディオ CD・DVD再生 純正アルミ LEDライト Fフォグランプ ETC アイドリングストップ Pスタート

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズ純正メモリーナビ リアカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ USB ドアバイザー パドルシフト テールゲートスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オナ・禁煙・純正Mナビ・サイドSRS・LED・

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 寒冷地仕様 9インチホンダコネクト プレミアムオーディオ マルチビューカメラ BSI・後退出庫サポート ワイヤレス充電 ETC2.0 シート&ステアヒーター パワーバックドア BTオーディオ フルセグ

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 1t積載ピックアップ

    本体価格
    88万円

関東
1530
237.3万円
関西
706
251.5万円
東海
939
250.8万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.1万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ヴェゼルとロデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ロデオ
227.9万円396.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1496 排気量(cc) 2771
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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