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ヴェゼルとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Iペイス
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 228.7万円949.9万円
Iペイスの相場表を見る
6118 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ・TV・DVD・CD・Bluetooth接続・ミュージックラック・純正アルミ・ドラレコ・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・ACC・LKAS・LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/バックモニター

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター レーンアシスト 電動パーキングブレーキ ETC LEDライト オートライト

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器+ワイヤレス充電器 ブラインドスポットインフォメーション ハンズフリーアクセスパワーテールゲート シートヒ-タ-

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 4WD 試乗車/ホンダコネクトディスプレイ/バックカメラ/マルチビューカメラ/Bluetoothオーディオ接続/AppleCarplay対応/androidauto対応/2年保証

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    312.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 踏み間違い防止機能 パワーバックドア オートハイビーム

    本体価格
    273.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    303.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車・20インチグロスブラックアロイホイール

    本体価格
    698万円

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    288万円

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    本体価格
    228.7万円

関東
1625
247.2万円
関西
632
265.1万円
東海
1017
262.7万円
北海道
285
217万円
九州
971
253.1万円
東北
574
224.8万円
北陸・甲信越
468
252.4万円
中国
342
238.1万円
四国
204
263.8万円
地域別台数
関東
3
491.8万円
関西
1
698万円
東海
3
252.9万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとIペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Iペイス
227.9万円396.9万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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