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ヴェゼルとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
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5770 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 衝突軽減B・ナビTV・エンスタ・18AW   衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 ステアリモコン クローズコントロール シートヒーター ETC エンジンスターター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト9インチディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC車載器 ワンオーナー 禁煙車 LEDオートライト Pセンサー BSI シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 減速セレクター シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト ワイヤレス充電器  純正アルミホイール

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減装置/パワーテールゲート/純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/Bluetooth/フルセグ/ドライブレコーダー/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレス充電 オートハイビーム TV

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元当社レンタカー 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・パノラマルー

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1530
237.4万円
関西
703
252万円
東海
936
250.7万円
北海道
279
231.1万円
九州
815
235.5万円
東北
519
220万円
北陸・甲信越
421
245.7万円
中国
307
237.8万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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ヴェゼルとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1496 排気量(cc) 6192~6496
106~118 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴロードスター

VS

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5770台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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