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ヴェゼルとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  MKX
VS
51.9万円494.5万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート ETC2.0 ワイヤレス充電器 電動リアゲート ヒーテッドドアミラー 純正AW 左右シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ハイブリッドX メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ETCAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 16インチ純正アルミホイール LED スマートキー アイドリングストップ ETC バックモニター クリアランスソナー 1オーナー

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト ドラレコ フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    180.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 LED

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ET

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オナフルセグナビBカメラLEDライトBSM

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ヴェゼル X 1年保証・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・コーナーセンサー・スマートキー・ウインカーミラー・衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    64万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

関東
1477
241.4万円
関西
637
250.3万円
東海
770
258.3万円
北海道
238
227.1万円
九州
733
239.8万円
東北
451
228.6万円
北陸・甲信越
366
250.4万円
中国
295
240.3万円
四国
220
240.5万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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MKXの中古車を探す

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ヴェゼルとMKXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  MKX
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~3700
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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