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ヴェゼルとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
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5795 中古車掲載台数 246
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    315.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング  クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート 4WD

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・禁煙車・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ 電動Rゲート アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 純コネクトナビ Bカメラ

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 22インチスタイル5127 コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック フロントセンターコンソール急速クーラーボックス コントラストルーフ(ブラック)

    本体価格
    1360万円

関東
1523
237.6万円
関西
700
251万円
東海
950
251.6万円
北海道
281
230.8万円
九州
826
235.5万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
314
237万円
四国
262
243.6万円
地域別台数
関東
91
928.6万円
関西
45
934.6万円
東海
48
1035.6万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
918.8万円
東北
9
899万円
北陸・甲信越
7
907.3万円
中国
5
1381万円
四国
2
851.5万円

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ヴェゼルとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  レンジローバースポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1496 排気量(cc) 2993~4394
106~118 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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