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ヴェゼルとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  キャロル
VS
58.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
5721 中古車掲載台数 631
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    352.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ホンダセンシング LED バックカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ハーフレザーシート/オートホールド/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ナビBカメラETCフルセグDVD再生BT接続

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 38000Km夏冬タイヤナビカメラ

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ地デジバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS 保証付 修復歴無 シ-トヒ-タ-衝突軽減B ESC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    24.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ ETC アルミホイール

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター前席/ドライブレコーダー

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ CD バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    52.8万円

関東
1541
214.1万円
関西
737
241.7万円
東海
843
229.8万円
北海道
243
206.3万円
九州
875
209.4万円
東北
556
208.4万円
北陸・甲信越
420
229.3万円
中国
323
213万円
四国
183
223.6万円
地域別台数
関東
111
47.7万円
関西
123
68.1万円
東海
68
58.7万円
北海道
23
52.9万円
九州
68
58.7万円
東北
34
59万円
北陸・甲信越
70
60.4万円
中国
99
58.7万円
四国
35
54.6万円

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ヴェゼルとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  キャロル
227.9万円377.6万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
106~118 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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