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ヴェゼルとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ユーノス800
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
5800 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポット ハンズフリー電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー フルセグ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ・リアカメラ・4WD・純正エンスタ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 社外アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート クルーズコントロール追従走行あり オートマチックハイビーム コーナーセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    288.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 禁煙 HondaCONNECTディスプレー ブラインドスポットインフォメーション 前後ドラレコ ETC車載器 フロアカーペット サイドカーテンエアバッグ ワイヤレス充電器 LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z レーダークルーズコントロール オートブレーキホールド 純正SDナビ MTモード付 ETC シートヒーター バックカメラ 地デジTV Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング HondaSENSING ETC 純正ナビ リアカメラ フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール Wエアバッグ 盗難防止 アクティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントフォグ/スマートキー/純正AW/ETC

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    119万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
1529
237.7万円
関西
705
251.3万円
東海
946
251.3万円
北海道
280
231.5万円
九州
829
235.7万円
東北
512
220.5万円
北陸・甲信越
423
245.4万円
中国
315
236.7万円
四国
261
244.2万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ユーノス800
227.9万円396.9万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1496 排気量(cc) 2254~2496
106~118 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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