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ヴェゼルとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 338.8万円825万円
GLBの相場表を見る
5710 中古車掲載台数 318
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD メモリーナビ・スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング モデューロエアロ・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    490.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 RSP 半革 純正ナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    467.6万円

関東
1533
213.9万円
関西
731
242.8万円
東海
853
230.4万円
北海道
250
205.4万円
九州
881
209.3万円
東北
557
207.3万円
北陸・甲信越
409
228.8万円
中国
319
214.4万円
四国
177
222.5万円
地域別台数
関東
145
565.8万円
関西
64
542.8万円
東海
40
542.6万円
北海道
7
585.6万円
九州
23
515.2万円
東北
13
623.6万円
北陸・甲信越
14
575.4万円
中国
6
598万円
四国
6
549.4万円

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ヴェゼルとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  GLB
227.9万円377.6万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
106~118 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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