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ヴェゼルとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクラッシィ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア 電子パーキング ブレーキホールド オートエアコン ブラインドスポットモニター クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証(距離無制限) 2023年製タイヤ 禁煙車 前席シートヒーター 障害物センサー バックカメラ  カーテンエアバック ホンダコネクトディスプ Bluetooth ワンオーナー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッド e:HEV Z ホンダセンシング/デジタルインナーミラー

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング・Gathers メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙/あんしんパッケージ/クルコン/ナビCN-R300D/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ハーフレザー/LED/フォグ/パドルシフト/盗難防止/プッシュスタート/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ ドラレコ ETC2.0 障害

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    63万円

関東
1447
237.8万円
関西
633
247.5万円
東海
792
251.8万円
北海道
260
228.4万円
九州
737
240.3万円
東北
457
224.4万円
北陸・甲信越
394
247.5万円
中国
313
239.9万円
四国
236
240.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクラッシィ
227.9万円396.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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