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ヴェゼルとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカスペースギア
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
5785 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ ドラレコ 全方位カメラ フルセグ Rカメラ ETC  シートヒーター ホンダセンシング アームレスト LEDヘッドライトアルミタイヤ

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ 前後ドラレコ ETC Bカメ ブラ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー 左右独立エアコン ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    303.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・コンビシート・1オーナー

    本体価格
    207万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正18インチアルミホイール 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/OPグリル/OPブラックエンブレム/シートヒーター/ハンドルヒーター/追従式クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    323.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LED ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正17インチAW パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

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    71.1万円

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    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
1529
237.3万円
関西
708
251.5万円
東海
941
251.3万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.1万円
地域別台数
関東
13
106.7万円
関西
3
77.6万円
東海
5
102.6万円
北海道
5
135.2万円
九州
6
106.8万円
東北
5
93.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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ヴェゼルとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカスペースギア
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1496 排気量(cc) 2350~2972
106~118 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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