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ヴェゼルとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニカ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円99万円
ミニカの相場表を見る
5924 中古車掲載台数 66
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ シートヒーター ETC アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー スペアキ―

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ブラインドスポットモニター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    401.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチホンダコネクトナビ ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    305.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ナビTV バックカメラ ルーフレール 電動パーキング パドルシフト シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングスイッチ LEDヘッド

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0対応 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 減速セレクター 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドラレコ 禁煙 シートヒーター ハーフレザーシート 純正革巻ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル e:HEV Z PLaYハ 

    本体価格
    341.5万円

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    本体価格
    58万円

関東
1539
236.3万円
関西
734
253.3万円
東海
983
250.2万円
北海道
291
228.9万円
九州
861
236.1万円
東北
518
221.6万円
北陸・甲信越
424
246.9万円
中国
314
238.5万円
四国
260
246.3万円
地域別台数
関東
27
39.5万円
関西
2
44万円
東海
5
31.8万円
北海道
1
35万円
九州
8
45.9万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
3
73.9万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円

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ヴェゼルとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ミニカ
227.9万円396.9万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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