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ヴェゼルとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1677.5万円2500万円
EQS SUVの相場表を見る
6096 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hセンシング 禁煙 最長5年保証 1オ-ナ- 9inコネクトナビVXM-225VZi TV Rカメラ CD BTaudioUSB DVD ドラレコ 革巻ステアリング ETC オートリトラミラー LEDライト オートライト シ-トヒ-タ- Bホールド アルミ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ・4WD・純正ワイドナビ・フルセグTV/CD/USB/USB/Apple car play/AUX・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 パノラマルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 BSM アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ 制振材施工 Dミラー マット Pオーディオ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    267万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ステアリングヒーター アダプティブクルコン パドルシフト ドラレコ シートヒーター パワーバックドア 置充電 衝突軽減ブレーキ フォグ

    本体価格
    349.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 マルチビューカメラシステム+プレミアムオーディオ ドラレコ  バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション 18AW コンビシート

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 試乗車 ホンダコネクトディスプレー ETC2.0車載器 ステアリングヒーター ワイヤレス充電器

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレーオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/純正アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/USB

    本体価格
    303.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム

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    本体価格
    2500万円

関東
1624
246.9万円
関西
622
267.4万円
東海
1008
262.7万円
北海道
284
221.7万円
九州
966
251.8万円
東北
574
223.9万円
北陸・甲信越
468
252.5万円
中国
347
238.9万円
四国
203
265.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
2088.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2098万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
227.9万円396.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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