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ヴェゼルとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
5119 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECT ディスプレイ・バックカメラカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Gathers9インチナビTV  ホンダセンシング ETC バックカメラ ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート 障害物センサー ブラインドスポットモニター レーンアシスト 追従クルーズコントロール LED

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー・バックカメラ・パーキングセンサーシステム・ETC2.0・3カメラドラレコ・ワイヤレス充電器・ブラインドスポットインフォメーション・運転席/助手席シートヒーター・フロントグリル

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチコネクトナビTV・オプションシート・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ/Bカメラ/無限エアロ/アダプティブクルーズコントロール/前後コーナーセンサー/衝突被害軽減システム/BSM/レーンキープアシスト

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ビルトインETC 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    362.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチホンダコネクトナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 純正ドラレコ前後 ETC2.0 ステ

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス 運転支援機能

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1443
240.6万円
関西
632
248万円
東海
762
257.8万円
北海道
245
230.3万円
九州
719
240.7万円
東北
450
228.3万円
北陸・甲信越
366
250.9万円
中国
289
241万円
四国
213
239.7万円
地域別台数
関東
11
69.1万円
関西
6
53.4万円
東海
14
70.9万円
北海道
5
94.2万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
49.9万円

ヴェゼルの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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ヴェゼルとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
227.9万円396.9万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1496 排気量(cc) 1598~1995
106~118 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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