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ヴェゼルとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
5836 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・パノラマルーフ・純正ドラ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    222万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 第3者機関鑑定5星 1オーナー禁煙

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 8インチナビ・ドライブレコーダー・ETC車載

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ブラインドスポットインフォメーション 後

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチMナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    292.8万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー S フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ツートンカラー オプション本革シート

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙 純正オーディオ ETC 横滑り防止

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 社外19AW 社外ポータブル パドルシフト ETC

    本体価格
    90.3万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ナビTVBカメBlutoothドラレコデジミラー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ターボ MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ブラックパッケージ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ペースマン 前後ドラレコ ユーザー買取車

    本体価格
    205万円

関東
1507
220.1万円
関西
792
236.5万円
東海
858
232.8万円
北海道
279
206.4万円
九州
931
211.6万円
東北
588
208.6万円
北陸・甲信越
385
230.7万円
中国
303
211.5万円
四国
193
224.4万円
地域別台数
関東
7
92.3万円
関西
7
103.8万円
東海
12
94.9万円
北海道
2
138万円
九州
3
74.3万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
2
79.9万円
中国
2
120万円
四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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ヴェゼルとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニペースマン
227.9万円377.6万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1496 排気量(cc) 1598~1995
106~118 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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