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ヴェゼルとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   モーガン  プラスフォー
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 4WD 4WD

    本体価格
    396.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 禁煙車 9型ナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター 白革シート クリアランスソナー LEDヘッド 純正18インチアルミ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD プレミアムオーディオ ホンダセンシング LKAS アダプティブクルコン BSM 純正9型ナビ 全方位カメラ Bluetooth アップルカープレイ 前後ドラレコ ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン パドルシフト Bluetooth CD

    本体価格
    125.2万円

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  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー 2シーター イージーアップフード - ベージュモヘア エアコンディショニング シートヒーター

    本体価格
    1738万円

  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR AT BMW 2.0L ターボ AT

    本体価格
    1600.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

関東
1422
239.5万円
関西
622
247.6万円
東海
768
252万円
北海道
241
227.8万円
九州
733
241.2万円
東北
451
223.4万円
北陸・甲信越
380
250.1万円
中国
301
240.2万円
四国
225
241.6万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
1
1600.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとプラスフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   モーガン  プラスフォー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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