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ヴェゼルとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  プレサージュ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
6057 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 8inSDナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 弊社元デモカー 9インチホンダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 純正コネクトディスプレーナビフルセグTV ETC

    本体価格
    302万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ ブルートゥース  バックカメラ USB端子 前後ドラレコ シートヒーター ミラーヒーター ステアリングヒーター 冬タイヤ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 雹害車両/禁煙車/ワンオーナー/純正9インチコネクトナビ/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/ETC/リアカメラ/フルセグテレビ/シートヒーター/LEDヘッドライト/USB接続

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ギャザズコネクトナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD モデュ-ロエアロ  1オーナー 純正インターナビ地デジDVD再生バックカメラ レーダークルーズ アイドリングストップ ハーフレザーパワーシートヒーター LEDライト フォグライト 17インチアルミ

    本体価格
    148万円

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    39.8万円

関東
1541
237.5万円
関西
746
255万円
東海
1000
255.7万円
北海道
302
234.7万円
九州
905
236.5万円
東北
543
216.5万円
北陸・甲信越
454
249万円
中国
318
239.8万円
四国
248
249万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ヴェゼルとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  プレサージュ
227.9万円396.9万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496 排気量(cc) 2488~3498
106~118 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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