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ヴェゼルとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
5823 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ・フルセグTV・リアカメラ・ETC・純正エンスタ・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(メテオロイドグレー・メタリック)

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・ホンダCONNECT・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー・光触媒抗菌消臭施工済・4WD・シートヒーター・ナビ・バックモニター・障害物センサー

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 愛知県西三河エリア限定 Honda SENSING

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ フルセグ USB ミュージックサーバー 運転支援 衝突軽減 追従 障害物センサー ブルートゥース パワーテールゲート

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 届出済未使用車 純正ディスプレイ マルチビュー ETC2.0  禁煙車  衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 1オーナ純正ナビパノラマルーフ全周囲M

    本体価格
    428.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
1515
237.1万円
関西
707
253.3万円
東海
957
250.5万円
北海道
285
231.3万円
九州
850
235.3万円
東北
515
220.7万円
北陸・甲信越
419
246.1万円
中国
312
237.9万円
四国
263
244.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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ヴェゼルとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  プリメーラカミノワゴン
227.9万円396.9万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1769~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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