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ヴェゼルとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  プレーリー
VS
51.9万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 自社 ローン アイドリングストップ クルーズコントロール 盗難防止装置 カーテンエアバック ABS パワステ サイドエアバック 運転席エアバック 助手席エアバック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/エンジンスターター/純正ドラレコ/ビルトインETC/スペアキー/純正17インチアルミ付き夏タイヤ積込

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・リアカメラ・ドラレコ・禁煙・ワンオ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD 純正メモリナビ(CD&TV&BT) 追従付きクルコン レーンキープアシスト ETC ハーフレザーシート シートヒーター MTモード付 ドライブレコーダー スペアキー 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 KENWOODナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パドルシフト 温熱快適黒半革シート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 

    本体価格
    393万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
1438
240.2万円
関西
635
248.7万円
東海
778
255.3万円
北海道
260
231.2万円
九州
735
240.4万円
東北
449
225.8万円
北陸・甲信越
386
250.8万円
中国
291
239.9万円
四国
225
241.2万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェゼルとプレーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  プレーリー
227.9万円396.9万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1496 排気量(cc) 1973~2388
106~118 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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