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ヴェゼルとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  リバティ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
5158 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当店元試乗車 ホンダセンシング コネクトディスプレー リアカメラ フルセグ パドルシフト BSI パワーテールゲート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC LED オートライトコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ レーダークルーズ 前席シートヒーター バックカメラ HDMI 1オーナー 禁煙車 ルーフレール オートブレーキホールド 電子パーキング LEDヘッド サイドカーテンエアバック リバース連動ミラー ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 点検パック当社実施済み 4WD ホンダセンシング ナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC2.0 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ LED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ホンダセンシング オートクルーズコントロール フルセグTV ハーフレザーシート ETC バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート チップアップシート ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    292.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    261万円

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    69万円

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    本体価格
    67万円

関東
1415
239.9万円
関西
630
248.4万円
東海
776
254.6万円
北海道
253
229万円
九州
743
241.5万円
東北
448
224.9万円
北陸・甲信越
378
250.1万円
中国
292
240.7万円
四国
223
241.2万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ヴェゼルとリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  リバティ
227.9万円396.9万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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