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ヴェゼルと207を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  207
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
5785 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減&車線逸脱警報 純正8型メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト 追従クルコン ヒータ付ハーフレザー パドルシフト ETC ワイパー熱線 純正エアロ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー 9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD ハーフレザー バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HSENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオーディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトナビ Rカメラ ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    270.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/純正Gathersナビ/パワーゲート/シートヒーター/コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/スマートキー/純正18インチアルミ/テレビ/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター

    本体価格
    261.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/禁煙/安全装置/純正メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth音楽/ステアリングスイッチ/パドルシフト/レーダークルーズ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
1529
237.3万円
関西
708
251.5万円
東海
941
251.3万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.1万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
2
33.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ヴェゼルと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  207
227.9万円396.9万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1496 排気量(cc) 1360~1598
106~118 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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