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ヴェゼルと207を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと207の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  207
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14万円66万円
207の相場表を見る
6345 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正ナビ ETC2.0 電子制御パーキング

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    280.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙/純正8inナビ /ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC クルコン Pバックドア 無限グリル

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

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    15万円

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    32万円

  • プジョー 207 1.6 

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    61.4万円

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    32万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 シエロ /記録簿/後期/走53000/検R8.7/Gルーフ/半革

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    30万円

関東
1692
215.5万円
関西
809
244.1万円
東海
986
231.5万円
北海道
281
209万円
九州
965
211万円
東北
611
205.6万円
北陸・甲信越
462
229.8万円
中国
326
215.9万円
四国
213
224.4万円
地域別台数
関東
13
31.1万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.9万円
四国
0
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207の中古車を探す

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ヴェゼルと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  207
227.9万円377.6万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1496 排気量(cc) 1360~1598
106~118 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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