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ヴェゼルとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  カングー
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
5922 中古車掲載台数 449
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ Bカメラ 電動リアゲート ETC 純正18インチアルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 禁煙/PLaYパッケージ/ワンオーナー/コネクテッド/サポカー/9インチナビ&リヤカメラ/前後ドラレコ/左右シートヒーター/フルセグ/Bluetooth/BSI/AppleCarplay/ETC

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ パーキングセンサー ワイヤレス充電 ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 SDナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチHondaCONNECTナビ バックカメラ ETC2.0 障害物センサー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 減速セレクター ワイヤレス充電器 TV LDA

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 禁煙車 シティーブレーキアクティブシステム バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    279.8万円

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    169万円

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  • ルノー カングー ゼン 6速MT ナビ バックカメラ ETC TV

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    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    46.3万円

関東
1554
236.6万円
関西
733
253.3万円
東海
983
250.6万円
北海道
287
228万円
九州
857
236.7万円
東北
514
221.2万円
北陸・甲信越
423
247.4万円
中国
314
239.3万円
四国
257
245.8万円
地域別台数
関東
191
133.8万円
関西
69
146.9万円
東海
75
135.4万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円

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ヴェゼルとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  カングー
227.9万円396.9万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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