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ヴェゼルとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
5884 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減S レーダークルーズコントロール 純正ナビTV バックカメラ ルーフレール LEDヘッド 電動パーキング シートヒーター パドルシフト スマートキー ステアリングスイッチ ハーフレザーシート

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD あんしんパッケージ 夏冬タイヤセット 衝突軽減ブレーキ リモコンエンジンスターター カロッツェリア8インチモニターTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 前後ドラレコ/ナビ/CD・DVDプレーヤー/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートワイパー/オートライト/パドルシフト/電動パーキング/ブレーキホールド/スマートキー/フルオートエアコン/シートヒーター/補助ミラー

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ 衝突回避支援ブレーキ機能 スマキ Pトランク フルオートエアコン Dレコ エアバッグ 両席エアバック Rカメ パワーウィンドウ LEDランプ ソナー クルーズC USB

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    299.8万円

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  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
1558
237.4万円
関西
722
255.7万円
東海
978
251.5万円
北海道
277
226.4万円
九州
859
236.6万円
東北
518
218.6万円
北陸・甲信越
413
245.9万円
中国
307
238.3万円
四国
252
246.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ヴェゼルとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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