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ヴェゼルと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと900セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  900セダン
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース Bカメラ ETC車載器 Pセンサー LEDオートライト ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター Pテールゲート

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダコネクトナビ デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー フルセグ 純正18インチ LEDヘッド レーダークルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ Bカメラ TV 前後ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC CD DVD USB Bluetooth 純正18インチAW LED Pテールゲート Sヒーター ステアリングヒータ クリアランスソナー ETC2.0 1オナ 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング HondaSENSING ETC 純正ナビ リアカメラ フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール Wエアバッグ 盗難防止 アクティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 一年保証・走行距離無制限 走行14080キロ 純正フルセグナビ ETC BTオーディオ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    197.6万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
1558
237.8万円
関西
723
255.6万円
東海
978
251.4万円
北海道
276
225.9万円
九州
857
236.6万円
東北
514
218.7万円
北陸・甲信越
410
246.6万円
中国
306
238.6万円
四国
252
246.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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900セダンの中古車を探す

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ヴェゼルと900セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  900セダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1496 排気量(cc) 1984~1985
106~118 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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