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ヴェゼルとエリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとエリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エリオ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング ヒートシーター ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポットI 後退出庫S ETC2.0 ワイヤレス充電器 親水ヒーテッドドアM+熱線入りフロントW ハンズフリーアクセスパワーテールG LEDシーケンシャルターンシグナルL 合皮コンビS 禁煙

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・リアカメラ・登録済未使用車

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 ETC2.0 バックカメラ 純正オーディオ

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 黒内装・前後ドラレコ・ディスプレイオーデ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth リアカメラ

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
1419
239.6万円
関西
625
248.3万円
東海
776
254.1万円
北海道
249
229万円
九州
742
241.8万円
東北
450
223.5万円
北陸・甲信越
378
250.5万円
中国
301
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとエリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エリオ
227.9万円396.9万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1496 排気量(cc) 1490~1796
106~118 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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