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ヴェゼルとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  スプラッシュ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
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5922 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ/ホンダセンシング/衝突軽減ブ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正9インチナビ バックカメラ フルセグテレビ DVD再生 Bluetooth接続 ETC 純正アルミホイール シートヒーター 電動リアゲート ハーフレザーシート スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 弊社下取車 コネクトディスプレ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ABS

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 18アルミ 前後ドラレコ DVD再生ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Hセンシング・サイドカーテンエアーバッグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター/ETC/スマートキー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/後退出庫サポート/ホンダコネクトディスプレ/ETC2.0/TV/ワイヤレス充電器/運転席+助手席シートヒーター/LEDシーケンシャル/純正AW/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/点検整備渡し

    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビTV ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

関東
1554
236.6万円
関西
733
253.3万円
東海
983
250.6万円
北海道
287
228万円
九州
857
236.7万円
東北
514
221.2万円
北陸・甲信越
423
247.4万円
中国
314
239.3万円
四国
257
245.8万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  スプラッシュ
227.9万円396.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496 排気量(cc) 1242
106~118 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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