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ヴェゼルとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  WiLL VS
VS
69.8万円390万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
5961 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチナビ TV F&Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ HondaSENSING コネクテッドナビ Rカメラ ET

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 8インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 3V18AZ オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    308.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正DA・バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    158.2万円

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    本体価格
    68万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
1547
219.6万円
関西
811
235.7万円
東海
886
231.8万円
北海道
299
206.2万円
九州
943
212万円
東北
605
208.2万円
北陸・甲信越
387
232.1万円
中国
304
209.9万円
四国
179
225.8万円
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  WiLL VS
227.9万円377.6万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
106~118 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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