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スプリンターマリノとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   ホンダ  ヴェゼル
VS
59万円118万円
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中古車相場 46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 5916
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートハイビーム 前後ドラレコ ETC アルミホイール シートヒーター USB接続 サイドエアバック

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正インターナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー ノーマルタイヤ有

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1オーナー禁煙車 純正9インチナビ フルセグ Rカメラ ETC2.0 前後ドラレコ 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スカイルーフ ACC LKAS ブラインドスポット ヒルディセントコントロール

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 後期型 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ETC 特別内装色 シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッド フォグ オートライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    342.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー ETC ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール USBポート

    本体価格
    270.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 板金 修理 修復歴 無 OP:ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth対応 TV リアワイドカメラ ETC2.0 ステアリングスイッチ ドライブレコーダ ワイヤレス充電器 LEDアクティブコーナリングライト

    本体価格
    370.8万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1618
240.8万円
関西
643
249.4万円
東海
983
260.2万円
北海道
270
232.1万円
九州
848
244.5万円
東北
559
223.6万円
北陸・甲信越
457
251.2万円
中国
315
238.8万円
四国
223
256.5万円

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スプリンターマリノとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   ホンダ  ヴェゼル
129万円198.2万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1498~1587 排気量(cc) 1496
100~165 最高出力(馬力) 106~118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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