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ヴェゼルとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  タウンエース
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
5900 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型DAナビホンダセンシング フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0車載器 ワイヤレス充電器 パワーバックドア CMBS衝突軽減ブレーキ アダブティブクルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドランプ スマートキー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジLED

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X CDチューナー シートヒーター 純正アルミ サイド カーテンエアバック LEDフォグ シートヒーター ディスプレイオーディオ ドアバイザー ETC CTBA

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト ブラインドスポットモニター パワーバックドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 パノラマルーフ メーカー9型ナビTV マルチビューカメラ プレミアムオーディオ ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ 専用半革シート AppleCarPlay ETC2.0

    本体価格
    384.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC 盗難防止装置

    本体価格
    144万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー ハンドルヒータ ブラインドスポット ダウンヒルアシスト 18インチ純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 2年保証 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC 運転支援 センシング コネクト 障害物センサー USB入力端子 フルセグ LEDオートライト クルーズコントロール

    本体価格
    256.8万円

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関東
1534
236.8万円
関西
725
253.6万円
東海
978
250.6万円
北海道
288
229.7万円
九州
856
235.3万円
東北
520
221.9万円
北陸・甲信越
424
245.6万円
中国
312
238.2万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ヴェゼルとタウンエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  タウンエース
227.9万円396.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1496 排気量(cc) 1812~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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