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ヴェゼルとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トライアンフ  TR-4
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 530万円539万円
TR-4の相場表を見る
5162 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール オートブレーキホールド ETC シートヒーター 純正16インチアルミ Bluetooth LEDヘッド パドルシフト 革巻きステア

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC ワンオーナー レーダークルーズC LEDオートライト シートヒーター プッシュスタート Aストップ 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 4WD 8型ナビ リアカメラ シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 浸水ヒーテドミラー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正ナビ/ワンセグ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDライト 18アルミ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    310.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 寒冷地仕様 社外9型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    294.6万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 左ハンドル 内外装フルレストア済/幌/トノカバー新品/ETC/フロントグリル/クロームワイヤーホィール/ビーディング/ウインドーグレージングラバー/フィニッシャー交換/フロントスポットランプ取付/各メッキ類新品/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

関東
1419
239.6万円
関西
625
248.3万円
東海
776
254.1万円
北海道
249
229万円
九州
742
241.8万円
東北
450
223.5万円
北陸・甲信越
378
250.5万円
中国
301
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとTR-4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トライアンフ  TR-4
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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