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ヴェゼルとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   米国アキュラ  MDX
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
5158 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ パワーバックドア

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ホンダコネクト バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 半革シート 電動リアゲート LEDヘッド ブラインドスポットモニター シーケンシャルウィンカー スマートキー

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ・バックモニター・電動パーキングブレーキ・ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-174VFXi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 前後ドラレコ 車高調 社外18AW レザー調シートカバー 走行37000km

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙 9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    287.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 社外 8インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    120.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    950万円

関東
1411
240万円
関西
631
248.6万円
東海
777
254.3万円
北海道
254
228.9万円
九州
743
241.6万円
東北
449
224.9万円
北陸・甲信越
377
249.7万円
中国
293
241.2万円
四国
223
241.3万円
地域別台数
関東
2
510万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとMDXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国アキュラ  MDX
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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