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ヴェゼルとV70を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V70
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円223万円
V70の相場表を見る
5757 中古車掲載台数 94
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正フロントドラレコ装着車 チタニア加工

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    340.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ホンダ純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング 運転席&助手席シートヒーター バックモニター 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッド&フォグライト オートライト

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 禁煙車 シティーブレーキアクティブシステム バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング (49)レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期 ホンダセンシング ハーフレザーシート メモリーナビ TV/DVD視聴可 ETC バックカメラ HDMI Bluetooth LEDヘッドランプ 純正18インチAW シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    117.7万円

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    159.8万円

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    59万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 T4 SE 純正ナビ TV 本革 PWシート バックカメラ セーフティパッケージ  ルーフレール パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    46.6万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
1521
237.2万円
関西
701
252万円
東海
931
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
513
220.2万円
北陸・甲信越
415
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
254
245.3万円
地域別台数
関東
41
90.7万円
関西
16
68万円
東海
16
82.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円

ヴェゼルの中古車を探す

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ヴェゼルとV70のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  V70
227.9万円396.9万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1496 排気量(cc) 1595~3192
106~118 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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