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ヴェゼルと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  240エステート
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
5903 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シーケンシャルターンランプ ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター BSM

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート ハーフレザー 前席シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    392.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ+ETC2.0+ワイヤレス充電器 Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    355.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング クルコン リアカメラ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD ホンダコネクトナビ フルセグ USB

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    266.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Bluetooth接続 バックカメラ ETC レーンキープアシスト ステアリングリモコン パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ワンセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 運転支援機能  衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    137万円

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  • ボルボ 240エステート GL 2年保証付 純正ボディカラー スモールウィンドウ コロナアルミホイール ブルーファブリックシート ポータブルナビゲーション 純正カセットデッキ シートヒーター リア5面スモークフィルム

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    244.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

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  • ボルボ 240エステート 240GLワゴン ブラウンインテリア リアスモールウィンドウ 純正ホイール ホワイトリボンタイヤ ナルディーウッドステアリング メッキドアミラー シートヒーター

    本体価格
    278万円

関東
1537
236.8万円
関西
725
253.6万円
東海
978
250.6万円
北海道
288
229.7万円
九州
857
235.4万円
東北
519
221.8万円
北陸・甲信越
424
245.6万円
中国
312
238.2万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
30
213.2万円
関西
4
214.7万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
10
170.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ヴェゼルと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  240エステート
227.9万円396.9万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1496 排気量(cc) 2316
106~118 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5903台、240エステートの中古車は54台掲載しています。
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