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ヴェゼルとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
59.9万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
6305 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正8型ナビ ホンダセンシング Bカメラ ETC

    本体価格
    274.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC LED

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Mナビ フルセグRカメ Dレコ ETC2年保証

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 LED スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z MC後 コネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純ナビ ACC ETC Bカメラ 電子P ステリ

    本体価格
    137.8万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    160万円

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    69.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

関東
1693
215.6万円
関西
806
243.1万円
東海
984
231.4万円
北海道
280
209.2万円
九州
957
211.3万円
東北
611
205.3万円
北陸・甲信越
452
230.7万円
中国
311
217.7万円
四国
211
224.8万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
6
68.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとジェッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
227.9万円377.6万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
106~118 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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