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ヴェゼルとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
5526 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ Rカメラ 2.0ETC FRドラレコ 障害物センサー シートヒーター アルミホイール LEDライト

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 電子パーキング ホンダ純正ナビ 社外アルミホイール ドラレコ LEDヘッドライト ETC クルコン レーンキープ Bluetooth プッシュスタート スマートキー フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ 誤発進抑制 Rカメラ LEDライト クルコン サイドカーテンエアバック スマ-トキ- セキュリティアラーム 横滑り防止機能 パワーウインドウ TVナビ USBポート

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正7型ナビ TV VXM-184VF1 ブル-トゥ-ス バックカメラ ETC レ-ダ-クルコン パドルシフト 車線逸脱警告 シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト オ-トライト LED フォグ 電格ミラ- ル-フレ-ル 8エアバック スマ-トキ-

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター パドルシフト LED ETC クルコン ハーフレザーシート スペアキー フロアマット 純正17インチAW フォグランプ スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ いまコレ+ 禁煙 1オーナー パノラマルーフ 9インチナビ Bluetooth シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ パーキングセンサー ドアバイザー ブラインドスポット LEDライト ETC

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 8型純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ ETC TVキット シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    189万円

関東
1479
237.6万円
関西
646
249.1万円
東海
863
248.9万円
北海道
286
231.5万円
九州
785
232.9万円
東北
480
219万円
北陸・甲信越
418
244.4万円
中国
320
236.3万円
四国
249
241.5万円
地域別台数
関東
1
114.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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ヴェゼルとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
227.9万円396.9万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1496 排気量(cc) 1798
106~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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