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グレイスとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   キャデラック  CT5
VS
36万円198.6万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 358万円499万円
CT5の相場表を見る
212 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス グレイスHV EX 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 車検R8年4月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーインターナ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    142万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 一年保証 ワンセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング コンビシート(プライムスムースXファブリッ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ TVワンセグ 夏冬タイヤ付 シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    416.8万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒レザー 純正19AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ リアスポイラー ハンドルヒーター

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    378万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/BOSEスピーカー/デジタルインナーミラー/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    470.4万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD走行6600キロ 黒革ベンチレーションシート 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    499万円

関東
65
98.8万円
関西
23
95.8万円
東海
18
83.4万円
北海道
13
98.4万円
九州
39
89.7万円
東北
28
97.4万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
86.9万円
四国
5
86.5万円
地域別台数
関東
1
358万円
関西
2
404.9万円
東海
2
484.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
418万円
四国
0
---

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グレイスとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   キャデラック  CT5
175万円265万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
110~132 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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