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グレイスとC10を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   シボレー  C10
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
216 中古車掲載台数 14
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX リアカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ グレイス HYBRIDLXHondaSENSING ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    147万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ/サイ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検整備付 ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー Moduloエアロ Modulo15インチアルイホイール 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ETC 純正フロアマット

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング インターナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

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    358万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 GMC C10 ロングベッド 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ショートベット 新品ヴィンテージエアーエアコン・ローダウン・TBIエンジン載替済・3速オートマ

    本体価格
    470万円

  • シボレー C10 ショートベッド GM5.0L 社外ホイール20インチ 覇王ホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 6.2Lディーゼル 

    本体価格
    550万円

  • シボレー C10 ロングベッド 350ci/NOxPM適合/1ナンバー/1965第一世代/マットブラック/ドアスムージング/エアサス/ダコタデジタルメーター/ベンチシート/ロングベッド全長525cm

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    474.2万円

  • シボレー C10 5.0L オリジナル・パイプベッドモール付き・エアコン・1983年モデル・レッドツートン・ETC・左ハンドル・革シート・フェンダースカート有り

    本体価格
    376万円

関東
64
100.6万円
関西
26
102万円
東海
13
82.5万円
北海道
20
90万円
九州
35
95万円
東北
29
88.1万円
北陸・甲信越
12
104.4万円
中国
9
77.3万円
四国
8
90.2万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
0
---
東海
5
434.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとC10のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   シボレー  C10
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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