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インプレッサG4とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ホンダ  グレイス
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 45万円179.1万円
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204 中古車掲載台数 186
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    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー 純正ナビ CD&DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト フルセグSDナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD セイフティ+ STIエアロパッケージ STIリアスポイラー BLITZ製車高調 純正8型SDナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    86.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 黒革シート ドラレコ HDDナビ/地デジTV/Bluetooth クルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD スマートキー BMS SDナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 USB Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    114.8万円

関東
63
92万円
関西
21
106万円
東海
19
102.7万円
北海道
41
100.4万円
九州
13
85.3万円
東北
20
84.1万円
北陸・甲信越
16
89.6万円
中国
9
118.2万円
四国
2
64.4万円
地域別台数
関東
66
98.1万円
関西
24
89万円
東海
19
85万円
北海道
7
102.9万円
九州
30
88.8万円
東北
24
90.9万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
5
70.3万円
四国
2
122.9万円

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インプレッサG4とグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  グレイス
192.2万円273.9万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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