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グレイスとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
220 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 夏冬タイヤ クルコン エンスタ Bカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング クルコン/Bカメラ/ナビTV/アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 全国1年保証付 ロードサービス付 オプション黒革シート&専用インテリアPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告システム 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 4WD LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/プッシュスタート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC車載器/ドライブレコーダー/フルセグテレビ/バックカメラ/純正16インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD リース可

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電格ミラー LEDランプ 15AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング HondaSENSING 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW サイドバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
68
98.7万円
関西
25
98.4万円
東海
12
79.2万円
北海道
19
90.9万円
九州
36
94.2万円
東北
26
91万円
北陸・甲信越
14
100.3万円
中国
12
81万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
2
80.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
175万円265万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1496 排気量(cc) 1297
110~132 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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