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Bクラスとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  グレイス
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
491 中古車掲載台数 216
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ バックカメラ 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期/禁煙ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットアシスト/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 1オナ/禁煙/BSM/シートH/Pシート/地デジ/Pバックドア/LED/ハーフレザー/純正AW/スマートキー

    本体価格
    273.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティパッケージ ACC ブラインドスポット LEDヘッドライト メモリ付きパワーシート 黒ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    248.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レ-ダ-セ-フティPKG ナビPKG マルチLED

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 社外ナビ バックカメラ付

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    352.8万円

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    59.4万円

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    129.8万円

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    69.9万円

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    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙ワンオーナー 安心パッケージ 衝突軽

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    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
209
185.5万円
関西
87
156.8万円
東海
59
191万円
北海道
11
106.9万円
九州
50
161.6万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
19
159.6万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
65
99.5万円
関西
25
102.4万円
東海
13
82.5万円
北海道
20
90万円
九州
35
94.4万円
東北
26
91万円
北陸・甲信越
13
103.6万円
中国
11
79.3万円
四国
8
90.2万円

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Bクラスとグレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  グレイス
384万円629.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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