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グレイスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   プジョー  406クーペ
VS
34.8万円179万円
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中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
226 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正インターナビ バックカメラ HDMI シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール LEDヘッド オートライト ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・純正アルミホイール・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFXi TV RカメラDVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX TV バックモニター オートライト

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ グレイス グレイス LX 

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    63.3万円

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    63.8万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
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  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

    本体価格
    129.9万円

関東
64
100.2万円
関西
26
96.5万円
東海
21
84.2万円
北海道
19
105.5万円
九州
28
99.9万円
東北
35
90万円
北陸・甲信越
15
105.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
89.9万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
168.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスと406クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   プジョー  406クーペ
175万円265万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496 排気量(cc) 2946
110~132 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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