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グレイスとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ワイパーデアイザー シートヒーター

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正インターナビ/バックカメラ/純正エンジンスターター/禁煙車/ETC/シートヒーター/LEDライト/あんしんパッケージ/コンフォートビューパッケージ/クルーズコントロール/IRカットガラス/ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ホンダセンシング クルコン スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC シートヒーター フロント障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    72万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラックバッジドーン 

    本体価格
    4730万円

関東
65
99.5万円
関西
25
102.5万円
東海
13
82.5万円
北海道
20
90万円
九州
35
94.4万円
東北
27
90.4万円
北陸・甲信越
13
103.6万円
中国
11
79.3万円
四国
8
90.2万円
地域別台数
関東
3
4930万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  グレイス   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
175万円265万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1496 排気量(cc) 6592
110~132 最高出力(馬力) 601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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