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グレイスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  ジャスティ
VS
39万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 34.7万円213万円
ジャスティの相場表を見る
210 中古車掲載台数 101
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ユーザー買取車ナビBカメラETC温熱半革LED

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX スペシャルパッケージ ハイブリッドEX スペシャルパッケージ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・安心PKG・無限ア

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ連動ドラレコ パノラミックビューモニター

    本体価格
    152.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元当社社用車 ナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア・純正14インチAW・衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワスラ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 左側パワースライ

    本体価格
    86.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト タバコ臭有

    本体価格
    93.5万円

関東
63
106.2万円
関西
24
110万円
東海
12
107.7万円
北海道
20
121.9万円
九州
35
112.8万円
東北
25
108.4万円
北陸・甲信越
13
103.1万円
中国
12
101.6万円
四国
6
97.5万円
地域別台数
関東
46
124.7万円
関西
6
109.4万円
東海
7
112.5万円
北海道
6
149.1万円
九州
11
118.1万円
東北
10
120.7万円
北陸・甲信越
12
121.1万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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グレイスとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  ジャスティ
175万円265万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
110~132 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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