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グレイスとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   UDトラックス  クオン
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 60
  • ホンダ グレイス TRNG 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ハイブリッド ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ HIDライト スマートキー ETC ドラレコ 車検整備・1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 本州仕入・純正8インチインターナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・HDMI・Bluetooth・ETC・CD/DVD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビ オートクルコン LEDライト オートライト ドラレコ ETC パドルシフト 純正アルミ CD再生 Aストップ ステアリモコン フォグランプ ハーフレザー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC LEDオートライト プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ バックカメラ コンフォートビューP

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証ナビRR7ETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 助手席回転シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

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    425万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 大型トラック 平ボデイ 積載量14400kg オートマ ターボ Bカメラ エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • UDトラックス クオン 冷凍車 10t超 ジョロダーレール スタンバイユニット キーストン ラッシングレール アルミホイール メッキ付 管理番号C43156

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン UNIC5段 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ホロ 10t超 アーコディオンホロ 名古屋ボデー 管理番号C43530

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アルミウイング 

    本体価格
    294.8万円

関東
70
100.3万円
関西
29
100.1万円
東海
22
86.5万円
北海道
19
106.6万円
九州
26
99.3万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円
地域別台数
関東
14
587.5万円
関西
11
429.7万円
東海
10
477万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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グレイスとクオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   UDトラックス  クオン
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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