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N-BOXスラッシュとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
32万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
435 中古車掲載台数 153
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 禁煙・追突軽減ブレーキ装置・HID・シート

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ PS PW エアバック ナビ ETC

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ フルセグ Bカメラ Sキー HID ETC 禁煙

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング バックカメラ ETC HID

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチ純正ナビ

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ETCバックカメラスマートキシートヒーター

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビTV ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/衝突軽減/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    91.9万円

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    111.1万円

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    本体価格
    99.9万円

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    96万円

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    本体価格
    105万円

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    129.9万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
117
95.5万円
関西
39
89.8万円
東海
43
97.1万円
北海道
31
97万円
九州
85
93.1万円
東北
34
109.5万円
北陸・甲信越
38
98.8万円
中国
23
77.4万円
四国
25
86.7万円
地域別台数
関東
60
120.4万円
関西
16
112.7万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.1万円
九州
11
156.7万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
13
115.7万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円

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N-BOXスラッシュとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  アコードハイブリッド
132万円195.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
58~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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