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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
451 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ インテリアカラーパッケージ・ダイナースタイル内装・モデューロアルミホイール・新品タイヤ・Bluetooth対応ナビ・ETC・アイドリングストップ・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV Bカメラ ETC HDMI Bluetooth シート/ステアリングヒーター ワイヤレス充電 サウンドマッピング クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD/DVD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/フルセグTV 電動パーキングブレ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザズインターナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース CD/DVD再生 クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ステアリングリモコン パワーウィンドウ スマートキー2個 純正15AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD プッシュスタート スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ シートヒーターL/R オートライト HIDライト クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング 純SD地デジ 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ドラレコ フルセグ HID

    本体価格
    103.8万円

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    応談

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    本体価格
    353.2万円

関東
103
82万円
関西
29
76.3万円
東海
80
79.4万円
北海道
25
79.1万円
九州
81
84.5万円
東北
42
80.7万円
北陸・甲信越
46
83.7万円
中国
31
79.3万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
45
1068.4万円
関西
13
801.2万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  グラントゥーリズモ
132万円195.6万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は451台、グラントゥーリズモの中古車は109台掲載しています。
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