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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
470 中古車掲載台数 123
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 地デジナビETCバックカメラ禁煙Bluetooth

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC BT音楽

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ TV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー 純正インターナビ ストリー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 衝突軽減 Bカメラ クルコン 赤革シート

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    750万円

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    260万円

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    610万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアサス サスコン カーボン

    本体価格
    541万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 

    本体価格
    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 Bluetoothナビ 可変式マフラー 20AW赤革

    本体価格
    353.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    530万円

関東
131
92.9万円
関西
39
97.4万円
東海
62
93.2万円
北海道
23
91.6万円
九州
85
91.4万円
東北
44
95.7万円
北陸・甲信越
32
96.1万円
中国
32
82.3万円
四国
22
85万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
891.1万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  グラントゥーリズモ
132万円195.6万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は470台、グラントゥーリズモの中古車は123台掲載しています。
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