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N-BOXスラッシュとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  アルトワークス
VS
28万円166.1万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
431 中古車掲載台数 107
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ギャザーズメモリーナビ ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ DTV バックカメラ HID 衝突軽減

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 衝突軽減・ETC・スマキー・クルコン・HID

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 ワンセグTV バックカメラ USB ETC

    本体価格
    135.2万円

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    30万円

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    応談

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    20.3万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
120
93.1万円
関西
31
96万円
東海
58
94.1万円
北海道
24
87.9万円
九州
80
90万円
東北
40
96.9万円
北陸・甲信越
27
93.7万円
中国
30
87.3万円
四国
21
79.5万円
地域別台数
関東
22
65.1万円
関西
21
82.3万円
東海
11
69.4万円
北海道
0
---
九州
18
54.4万円
東北
8
53.7万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
12
67.8万円
四国
6
110.2万円

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N-BOXスラッシュとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  アルトワークス
132万円195.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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