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ジェイドとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   メルセデスAMG  Aクラス
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 157万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
226 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンキープ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/左側サイドカメラ/フォグランプ/USB/ステアリングリモコン

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 6人乗 DOHCターボ 8型ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 ホンダセンシング レーダークルーズ  LEDヘッドライト フォグランプ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ サイ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正デカナビフルセグ・L 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 地デジMナビBカメLED

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車マットグレーラッピング

    本体価格
    605万円

関東
99
127.2万円
関西
26
126.5万円
東海
24
127.4万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
118.2万円
東北
24
113.9万円
北陸・甲信越
13
126.8万円
中国
9
109.5万円
四国
7
125.9万円
地域別台数
関東
48
462.2万円
関西
23
549.5万円
東海
14
431.4万円
北海道
4
634.9万円
九州
2
663万円
東北
3
487.9万円
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
2
268.5万円
四国
2
409万円

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ホンダ  ジェイド   メルセデスAMG  Aクラス
239.9万円314.6万円 新車時価格 628万円1150万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1496 排気量(cc) 1991
131~150 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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