| ホンダ ジェイド | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.8万円～249.8万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
650万円～750万円
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| 225台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ ジェイド | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 1565万円～1730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3238～5935 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 330～435 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではジェイドの中古車は225台、DB7の中古車は2台掲載しています。
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